隧道風(fēng)機(jī)是隧道工程中保障安全、維持運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵設(shè)備，其作用在于實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)的空氣環(huán)境調(diào)控、安全保障及運(yùn)營(yíng)效率展開。比如，隧道內(nèi)車輛行駛會(huì)產(chǎn)生尾氣（如一氧化碳、氮氧化物等）、粉塵等位置，可以通過風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，將這些污染物排出隧道，從而確保隧道空氣安全與健康。

該隧道共有左右兩側(cè)四臺(tái)風(fēng)機(jī)，基于西門子S7-1200 PLC自動(dòng)化控制，通過實(shí)時(shí)時(shí)鐘（RTC）功能實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)按預(yù)設(shè)時(shí)間周期運(yùn)行，并具備故障檢測(cè)與報(bào)警功能，能夠根據(jù)日期和時(shí)間自動(dòng)切換運(yùn)行模式，同時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備故障并觸發(fā)報(bào)警。

但由于系統(tǒng)局限于本地化運(yùn)行與告警，地處偏遠(yuǎn)且需要長(zhǎng)期派人定時(shí)進(jìn)行巡檢，導(dǎo)致工作量越來越大、突發(fā)故障響應(yīng)能力差等問題，因此要求實(shí)現(xiàn)數(shù)字化改造，實(shí)現(xiàn)隧道風(fēng)機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)控與告警運(yùn)維管理，旨在提高工作效率與響應(yīng)水平。對(duì)此，物通博聯(lián)提供基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的解決方案。 通過在風(fēng)機(jī)房A、隧道口B各部署一臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，A網(wǎng)關(guān)接入控制器PLC實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集風(fēng)機(jī)參數(shù)并通過以太網(wǎng)進(jìn)行傳輸?shù)紹網(wǎng)關(guān)，B網(wǎng)關(guān)接收數(shù)據(jù)并通過4G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h(yuǎn)端監(jiān)控中心平臺(tái)中，從而穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)傳輸鏈路，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障告警、運(yùn)維管理與遠(yuǎn)程維護(hù)等功能，可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的“無人值守”和“智慧運(yùn)營(yíng)”。

管理人員能夠能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控隧道風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、工作參數(shù)、告警信息、運(yùn)維工單等信息，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常故障，快速采取措施進(jìn)行遠(yuǎn)程開關(guān)控制、遠(yuǎn)程維護(hù)調(diào)試等工作。此外，也能形成規(guī)范化、信息化的巡檢運(yùn)維機(jī)制，合理分配人員物力，在保障隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行安全的同時(shí)，有效提高工作效率與管理水平。

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